戴姆勒卡车北美公司(DTNA)与Hexagon Purus签订了长期协议，供全为专为职业而设计的车辆纯电动车辆Freightliner eM2提供全面的车辆集成服务。
此次整合将由Hexagon Purus执行，集成将包括其独有的服务零排放技术。这将通过整合电池系统、供全辅助模块、车辆电源模块和车载级软件来实现。集成还将纳入为职业机构和设备提供动力的服务取力器 (PTO) 替代方案。
作为与精选卡车设备制造商 Alamo 和 Altec 合作的供全创新项目的一部分，DTNA 在今年早些时候推出了具有职业改装选项的车辆职业 Freightliner eM2 原型卡车。其目的集成是为职业客户扩展零排放解决方案奠定基础，特别是服务在公用事业、清扫车、供全垃圾场、车辆建筑、集成拖车和垃圾领域。
DTNA和Hexagon Purus之间的合作表明了他们共同致力于促进职业车辆行业的可持续发展和创新。他们将共同向市场推出产品，以增强DTNA现有的电池电动产品组合，其中包括eCascadia和eM2型号。
DTNA和Hexagon Purus之间的合作关系基于他们广泛的合作历史和相互熟练程度。在目前的合作伙伴关系开始之前，DTNA与Hexagon的Agility部门合作开发了Freightliner天然气燃料箱集成，并与Hexagon的零排放部门Hexagon Purus合作开发了DTNA的第一代电动汽车。此外，海克斯康普鲁斯开发的高压电池技术每米框架长度的高效千瓦时符合中型职业应用的封装要求。
审核编辑：彭菁
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